腐蝕問題遍及國民經(jīng)濟和國防建設(shè)的各個部門,腐蝕在現(xiàn)代工業(yè)中是一種極重要的破壞因素,它給人類帶來巨大的經(jīng)濟損失和社會危害,主要包括以下幾個方面。

1. 直接經(jīng)濟損失

   直接經(jīng)濟損失是指由于腐蝕的存在而導(dǎo)致總費用的增加。腐蝕造成的直接經(jīng)濟損失包括幾個方面: 1. 資本費用,具體包括更換設(shè)備費及建筑費、富裕容量費、多余的備用設(shè)備費;  2. 控制費用,包括維修費、腐蝕控制費; 3. 設(shè)計費用,包括建筑材料、腐蝕容差、特殊工藝的費用; 4. 相關(guān)費用,包括損失、技術(shù)支持、保險、零件及設(shè)備存貨的費用。例如更換已腐蝕的設(shè)備部件等所耗用的金屬材料和非金屬材料及制造費,防腐蝕所需要的材料費和施工維修費,以及涂漆、陰極保護、添加緩蝕劑、用耐蝕合金代替普通合金、倉庫干燥脫濕等防腐費用。

  腐蝕造成的直接經(jīng)濟損失可以統(tǒng)計出具體數(shù)字。據(jù)發(fā)達國家統(tǒng)計,每年由腐蝕造成的直接經(jīng)濟損失約占國民經(jīng)濟總產(chǎn)值的1%~6%,超過了每年因水災(zāi)、火災(zāi)、風(fēng)災(zāi)和地震造成的損失總和(100多億美元)。據(jù)權(quán)威部門統(tǒng)計,我國每年因腐蝕造成的損失高達5000多億元,相當于國民生產(chǎn)總值的4%,僅在石油和化學(xué)工業(yè)造成的損失就達800多億元。據(jù)統(tǒng)計,全世界每年由于腐蝕而報廢的金屬設(shè)備和材料相當于金屬年產(chǎn)量的10%~40%,其中2/3 可再生,而1/3的金屬材料被腐蝕后無法回收。從表1-1可以看出發(fā)展中國家與發(fā)達國家由腐蝕造成的損失都相當大。

2. 間接經(jīng)濟損失

   間接經(jīng)濟損失不易計算,難以估計,造成的間接經(jīng)濟損失主要有突然停車、物料損失、產(chǎn)品污染、效率降低、過剩設(shè)計等。

   間接損失遠比直接損失要大。如鍋爐廠一根換熱管只值幾百元,但是若由于腐蝕穿孔引起爆炸,進而導(dǎo)致大面積停電、停工,損失則是無法估量的。

3. 社會危害

   由于腐蝕增加了工業(yè)廢水、廢渣的排放和處理難度,增多了直接進入大氣、土壤、江河及海洋的有害物質(zhì),因此造成了自然環(huán)境的污染,破壞了生態(tài)平衡,危害了人民健康,妨礙了國民經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。

   因腐蝕造成設(shè)備損壞有可能給人身安全帶來嚴重威脅。例如,由于關(guān)鍵部件突然發(fā)生腐蝕斷裂而引起飛機、火車、輪船失事以及化工設(shè)備破損起火爆炸等。

   1967年12月,位于美國西弗吉尼亞州和俄亥俄州之間的俄亥俄突然塌入河中,死亡46人。事后檢查發(fā)現(xiàn)其坍塌是由于鋼梁中存在因為應(yīng)力腐蝕破裂和腐蝕疲勞而產(chǎn)生的裂縫。華北油田岔北聯(lián)合站從1995年開始,站內(nèi)埋地伴熱管線出現(xiàn)大范圍腐蝕穿孔,有兩處原油輸油管線腐蝕穿孔,原油泄漏,造成附近土壤污染,經(jīng)濟損失達數(shù)十萬元。

    1985年8月12日,日本一架波音747客機由于發(fā)生應(yīng)力腐蝕破裂而墜毀,一次死亡500多人。

   英國內(nèi)普羅石油化工公司環(huán)己烷氧化裝置的旁通管發(fā)生硝酸鹽應(yīng)力腐蝕破裂，引起環(huán)己烷蒸氣管爆炸,死亡28人,損失達1億美元。

4. 阻礙科學(xué)技術(shù)的發(fā)展

   腐蝕給國民經(jīng)濟帶來極大損失和危害,因此引起了各行各業(yè)高度重視。腐蝕問題直接影響新技術(shù)、新材料、新工藝的實現(xiàn)。尤其在現(xiàn)代高溫、高壓和復(fù)雜介質(zhì)條件下,腐蝕問題解決不好,將無法正常生產(chǎn)。搞好防腐蝕工作,對促進新技術(shù)的發(fā)展、節(jié)省鋼材、延長設(shè)備使用壽命,節(jié)省資金、減少環(huán)境污染有重大意義。

5. 資源和能源的浪費

   腐蝕實際是對自然資源的極大浪費。統(tǒng)計表明,每年全球因為設(shè)備和工程結(jié)構(gòu)腐蝕而報廢的金屬約占金屬年產(chǎn)量的30%,這樣全世界每年就有上億噸的金屬因腐蝕而損耗掉了,我國每年報廢的鋼鐵量就相當于上海寶鋼的年產(chǎn)量。腐蝕不僅浪費了材料資源,而且也耗費了生產(chǎn)材料時所需的能源和水源等。